На задней парте третий выпуск

Тем более, что делиться мнением, а также рассказывать о проблемах , связанных с той или иной моделью, в 21 веке легко, как никогда. На днях немецкие эксперты составили очередной список самых надежных подержанных кроссоверов. Ниже будут представлены 11 подержанных SUV в возрастных категориях года, лет, лет, лет и лет , которые в Германии признаны наиболее надежными и беспроблемными представителями своего сегмента. Что неудивительно, доминирую в этом рейтинге продукты именно немецкого автопрома. Впрочем, их компанию также разбавили несколько машин с японской родословной. Подробности — дальше.

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Маленькие хитрости
• Ералаш смотрим онлайн 33 серию
• Советский мультфильм На задней парте. 4-й выпуск
• Мультфильм "На задней парте (выпуск 3)"
• На задней парте
• Билли Миллиган: 24 личности в одном теле
• Советский мультфильм На задней парте. 1-й выпуск
• На задней парте. 2-й выпуск
• Повышенный износ резины на задней оси

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: На задней парте №3 - Советские мультики про школу

Маленькие хитрости

Во-первых, в Цуффенхаузене нам показали только две версии нового автомобиля Cayenne и Cayenne S , хотя ожидались как минимум три. Во-вторых, они были заявлены лишь с двумя бензиновыми моторами: сильным трехлитровым турбо и новым сильным V6 объемом 2,9 литра с двумя турбинами.

Попытка выведать у инженеров хоть несколько слов о топовом Porsche Cayenne Turbo, перспективах дизельных моторов и гибридных силовых агрегатов натыкалась на глухую стену. Интересно, что именно тогда в редакции AUTO. Да, немецкий бренд внезапно оказался даже более консервативным, чем мы себе представляли: Cayenne Turbo вооружили сильным V8 с двумя турбонагнетателями, работающим на бензине.

Ни дизеля, ни гибридной силовой установки ему не досталось. Отчего же тогда ценник нового Porsche Cayenne Turbo отличается от стоимости базовой версии практически вдвое?

Увидев в глазах журналиста AUTO. RIA проблески опасного желания разобраться с этой несправедливостью любой ценой, немцы пригласили нас на специальный технический тренинг: мол, там сами разберетесь в чем разница. Мероприятие оказалось немного похожим на занятие в школьном учебно-производственном комбинате УПК или на старых добрых курсах вождения.

Только теорию нам предложили изучать на препарированных для наглядности агрегатах новейших Porsche, а инструкторами оказались инженеры, которые эти самые агрегаты и разработали. Воспользовавшись их наукой, мы как следует присмотрелись к новому Porsche Cayenne Turbо и нашли как минимум пять выдающихся инженерных решений, за которые действительно, не грех основательно переплатить.

О них и пойдет речь дальше…. Четырехлитровый агрегат с дуговым напылением антифрикционного покрытия на стенках цилиндров, форсунками высокого давления bar по центру камеры сгорания, двумя компактными турбинами в развале блока и отключаемой помпой системы охлаждения - выглядит знакомо, не так ли? Все так: хоть агрегат в целом и нов, он уже знаком нам по тест-драйву Porsche Panamera. Центр тяжести всего автомобиля в этом случае тоже опускается чуть ближе к асфальту, что неоценимо для управляемости кроссовера с повадками спорткара.

Что в итоге? Увеличение мощности при снижении габаритов и веса напомним, раньше под капотом Cayenne Turbo стоял 4,8-литровый битурбо мощностью л. По сравнению с Turbo предыдущего поколения, новый автомобиль выдает л. По большому счету, динамические дисциплины новый Cayenne Turbo выполняет даже лучше, чем самый быстрый его предшественник - Porsche Cayenne Turbo S второго поколения с сильным битурбо V8 на 4,8 литра, который все еще можно встретить в салонах украинских дилеров удельная мощность - л.

При этом, заметьте, о Turbo S следующего, третьего поколения пока не было и речи RIA мы поставим на них точку. Плавали, знаем: машина спроектирована практически с чистого листа. Ходовая часть спортивного внедорожника обычно решает две противоречащих задачи. Первая - обеспечить стабильность и управляемость автомобиля при движении по дорогам с твердым покрытием. Для этих целей на новый Cayenne Turbo устанавливается независимая подвеска на алюминиевых подрамниках с трехкамерными пневматическими стойками.

Больше воздуха в камерах стоек - больше комфорта. И больше контроля: система отслеживает вибрации колес и оперативно компенсирует толчки от внезапных ухабов или езды по бездорожью. Во-вторых, активные стабилизаторы поперечной устойчивости с могучими вольтовыми актуаторами, которые сохраняют идеально вертикальное положение кузова при боковых ускорениях до 0,8 G.

К тому же, зеркальная поверхность карбида вольфрама изнашивается медленнее и меньше истирает фрикционные накладки тормозных колодок значит, липкой черной пыли на колесных дисках будет меньше, плюс ездить за новыми колодками придется реже.

Как и карбоно-керамические тормоза PCCB, которые, к слову, доступны в качестве опции, тормоза PSCB оборудуются могучими поршневыми суппортами на передней оси и 4-поршневыми - на задней. Для четкой идентификации ну и ради красоты тоже суппорты карбидо-вольфрамовых тормозов PSCB выкрашены белым лаком. Есть у коробки передач Tiptronic S еще две важных компоновочных особенности. Хотя близко: перед вами - первый адаптивный задний спойлер на спортивном кроссовере!

Интересно, что борьбу с общим снижением веса немцы закончили именно так, добавив к нагрузке задней оси дополнительные 9 кг именно столько стоит вся конструкция в сборе с приводами. Следующее положение - чисто техническое: угол наклона спойлера увеличивается до 20 градусов после открытия люка в крыше: это позволяет оптимизировать поток набегающего воздуха, заодно избавляясь от чрезмерного шума. Много это или мало? Примерно полкорпуса обычного автомобиля гольф-класса.

Смотреть фоновое фото. О них и пойдет речь дальше… Смотреть фоновое фото. Новый сильный V8 Четырехлитровый агрегат с дуговым напылением антифрикционного покрытия на стенках цилиндров, форсунками высокого давления bar по центру камеры сгорания, двумя компактными турбинами в развале блока и отключаемой помпой системы охлаждения - выглядит знакомо, не так ли? Подпишитесь на уведомления о новых выпусках онлайн-журнала Подписаться.

Следующая статья.

Ералаш смотрим онлайн 33 серию

К презентации универсала Porsche Panamera Sport Turismo я начал готовиться заранее. Крепкий часовой сон. Двойной эспрессо за несколько минут до старта. Но, проходит около 15 минут после начала выступления первого спикера, и я начинаю клевать носом…. Все это я уже слышал в марте этого года, во время статической премьеры нового типа кузова. Ситуация заметно исправляется с появлением стройной темноволосой пиарщицы Дианы. Нет, красивых и содержательных речей она не произносила.

Советский мультфильм На задней парте. 4-й выпуск

Фиксировать нарушения Правил дорожного движения теперь можно с помощью автоматических систем фото- и видеофиксации. Отвечать за нарушение в таком случае будет юридический владелец автомобиля, а его идентификация будет происходить по номерным знакам. Если за рулем был не он, придется указать фактического нарушителя и предоставить доказательства этого. С юридическими лицами все сложнее - штраф будет оформлен на владельца транспорта, а фирма сможет требовать со своего водителя возмещения расходов. Очевидно, что назревает проблема получения уведомлений о штрафах теми лицами, которые ранее продали свои автомобили, минуя процедуру полного оформления. Действительно, закон предусматривает ответственность юридического владельца, идентифицируемого средствами автофиксации по номерным знакам. В первую очередь уведомления будут приходить именно им, а далее нужно будет разыскать фактического владельца, чтобы переадресовать штраф с себя на нарушителя. Принятый документ предусматривает информирование в месячный срок владельцев об автомобилях, которые зарегистрированы на них.

Мультфильм "На задней парте (выпуск 3)"

Обнаружены проблемы с воспроизведением данного видео. Попробуйте проиграть его позже. Для просмотра видео и корректной работы сайта отключите плагин AdBlock. Отключите его, чтобы использовать сайт на полную! Выберите удобный вариант просмотра и качество, подходящее для вашего экрана.

На задней парте

На задней парте. Первый выпуск г. Они испытывают друг на друге закон сообщающихся сосудов, умножение на ноль, переход из одного агрегатного состояния в другое, эксперименты Галилея на Пизанской башне и гонку на машинах всех времён и народов. В конце Бармалейкин попадает на фотонной ракете в чёрную дыру и исчезает вместе с реальным Лейкиным, который, узнав нечто очень важное, спешит за новой информацией в школьную библиотеку. Второй выпуск г.

Билли Миллиган: 24 личности в одном теле

Регистрация и вход. Поиск по картине Поиск изображения по сайту Указать ссылку. Загрузить файл. Крутой поиск баянов. Везде Темы Комментарии Видео. О сайте Активные темы Помощь Правила Реклама.

Советский мультфильм На задней парте. 1-й выпуск

В течение двух недель японская компания показала сразу два новых кроссовера: спортивную версию компактного HR-V и среднеразмерный Passport. Кроме явного внешнего сходства у них общая платформа Honda Light Truck , колесная база мм , 3,5-литровый сильный V6 и 9-ступенчатый автомат. В результате автомобиль получил собственную корму, меньший вес и улучшенные параметры геометрической проходимости. Кроме того, по очевидным причинам на литров сократился объем багажника и пришлось убрать третий ряд сидений.

На задней парте. 2-й выпуск

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Мультфильмы: На задней парте №1

Уильям Стэнли Билли Миллиган, фото: Wikipedia. Знаменитым Билли сделал судебный процесс. Именно она занималась изнасилованиями. Источник: www.

Повышенный износ резины на задней оси

Регистрация Вход. Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам! Не смог найти развальщика, который согласился бы отрегулировать заднюю ось. Решил делать сам. Пришлось вспомнить тригонометрию, главным консультантом была старшая дочь. Рассчеты делал на сайте ссылка Подсказка: расстояние между болтами ступицы 60мм. Вырезал прокладки, поставил, по времени эта операция заняла около 1 часа без ямы.

Регистрация и вход. Поиск по картине Поиск изображения по сайту Указать ссылку. Загрузить файл. Крутой поиск баянов.